Hace un tiempo iba pedaleando por Providencia, cerca de Pérez Valenzuela, cuando vi a lo lejos un estacionamiento para bicicletas. Saqué la cámara y cuando me acerqué, me retaron y me dijeron que no podía sacar fotos.

Claro, es un estacionamiento de bicicletas, pero sólo para carteros.

Al principio pensé que era malo, pero quizás en el futuro cada edificio, restaurante, megatienda de retail o negocio de barrio tenga su estacionamiento para bicicletas.

Así que mejor pensarlo como el comienzo de algo.

Con el espantoso calor que está haciendo en esta sucia ciudad, vuelve el programa más quejumboroso que la radiofonía nacional recuerde. Si es que alguien nos recuerda. Esta semana les traemos un crujiente programa lleno de temas y reflexiones: Karadima es inocente, no lo van a procesar, y es justo porque no se puede culpar al hombre por algo que hace el demonio.

Con Jaime vamos a conseguir pega militando en algún partido político, ¿alguien nos quiere recibir? Mientras no sea Navarro o Moreira, podemos fingir que nos interesa el tema a cambio de algo de dinero. Con Alinco podríamos llevarnos bien. Hasta podemos ser amigos de Carolina Tohá, quien jura que va a renovar la política y al PPD. Si, claro.

Se viene la reforma educacional Chilena, parece que en efecto no era tan complicado hacer cambios grandes en el país. ¿Estaba la derecha deteniendo los cambios, esperando llegar al poder? ¿O la concertación simplemente no se la podía? Parece que alternarse en el poder hace bien, ya que el “poder” por si solo envenena.

La canción de la semana es de Mark Lanegan y se llama Carry Home.

Seguimos con las barras bravas, el CFD y Segovia. Hablamos de las adolescentes que son madres por segunda vez y de cómo se expande la ciudad, ¿nos estamos llenando de guetos? En fin, muchos más temas como siempre, pero tengo que ir a mi trabajo de chofer de Tur Bus y no he dormido nada. Nos vemos la próxima semana con otro capítulo del “programa de la gente”.

Cuando chico yo comía harto Burger King. Claro que en mi época no tenían el Menú Juneb para embarazadas. Con tanta adolescente esperando hijos, hay que reaccionar.

Lo que no entiendo es que…. todas las alternativas traen hamburguesa y bebida…. pero el especial para embarazadas trae además un Sundae. ¿Será para los antojos?

Después de una semana atroz de mucho trabajo, volvemos con Cuerpo C, la revisión de la porquería que sale en la prensa de este maldito país. Como siempre tenemos un crujiente programa para ustedes. Los temas son variados, la ANFP, Segovia, la violencia en México, la cumbre del patronazgo nacional en ICARE, la gente que muere en los hospitales públicos, el servicio de información del Transantiago a celulares, que tuvo 36.000 consultas en la primera semana. A $35 la consulta, alguien se embolsó $18.250.000 en un servicio que creemos que debería ser gratis. Es decir, si no van a mejorar la frecuencia o los buses, por lo menos que sepamos cuándo pasan.

Mas cosas: tenemos la energía más cara de América Latina, La Red renueva su parrilla programática con puras tonteras, el Marga-Marga navegable.

Con Jaime revelamos un secreto: estuvimos en el mismo colegio en la educación básica, después en la media, y nos enteramos de todo esto durante nuestros años universitarios. La pregunta es ¿a quién le importa? ¿A alguien le importa saber historias como que terminamos ebrios en un carrete pascuense al que nos invitaron hace años? A nadie. Pero nos sirve para contar historias sobre lo que pasa hoy en día en Isla de Pascua con el turismo.

El tema de la semana es Ángel de Fuego, la nueva banda de nuestro amigo Víctor. El problema es que la banda no tiene nombre todavía. Tenemos un nuevo concurso: póngale nombre a la banda de Víctor, dejen comentarios con sugerencias y la mejor se gana una cita con Ena Von Baer.

En el segundo bloque vamos con Fear Factor Chile, Tonka Tomicic, y recordamos a las viejas glorias de los comentarios internacionales en las noticias,

Nos acordamos de Karin Ebensperger y de los analistas internacionales. Jaime dice que Karin se puso a llorar en las noticias pero yo no me acuerdo de eso. Recordamos con (poco) cariño a José María Navasal y creemos que Raúl Sohr es un extraterrestre. En fin, hablamos del Club de la Comedia y de muchas cosas más.

Ah, cambiamos la banda sonora que va junto al programa, la cambiamos cada 10 programas, esperamos que les guste. Gracias a todos por escuchar esta terapia de quejas radiofónica y nos vemos la próxima semana.

Por último: vayan a la tocata de la banda de Víctor, en el programa está toda la info para que no se la pierdan.

A propósito de la famosa campaña del SERNAM.

Se habla mucho estos días de que la principal causa de atropellos en la ciudad son los peatones, que se meten a las autopistas, que andan borrachos, que no respetan los semáforos.

Me parece que la noticia es cierta; hay peatones imprudentes y uno mismo a veces cruza en cualquier lado, pero hay que ver el otro lado de la historia: vivimos en una ciudad diseñada en función del auto, no de las personas. Las autopistas le han pasado por encima a todo el mundo, a quienes hasta hace años podíamos andar en bicicleta por Santa María y hoy topamos con un enorme cartel que prohíbe hacerlo.

Según dicen los expertos, la solución son más autopistas urbanas, diseñadas con atroces e incómodas pasarelas cada 500 metros. Pedirle a la señora que antes cruzaba en el semáforo, que suba 30 escalones. O peor aún, que camine por plataformas ideales para sillas de ruedas y carros de supermercado, pero largas e incómodas para quienes andamos en dos pies. Como ciclista, peatón y usuario –a veces- del transporte público, es impresionante ver cómo en esta ciudad se privilegian tanto esos enormes autos con un sólo pasajero adentro.

Hagamos más calles, botemos parques, casas, para ensanchar avenidas. Más espacio para el auto y menos para la gente. Tenemos tal cagada en esta ciudad atroz, que terminar de meter las patas es mucho más sencillo que arreglar bien las cosas.

Acá un ejemplo, en Providencia. Esta foto está tomada desde la esquina de Huelén con Providencia, hacia el oriente y el poniente.

Entre el semáforo de Miguel Claro y el de Eliodoro Yáñez hay 390 metros y cuatro calles que intersectan. No sé si habrá alguna norma en arquitectura o planificación urbana, en lo personal me parece una distancia exagerada. Para evitar que la gente cruce las ocho pistas de cemento, un pequeño bandejón con pasto y rejas que la gente dobla y acomoda con el tiempo.

No es el único ejemplo, en la Alameda tienes semáforos para peatones en los que pones un pié en la calle y ya tienes que correr para alcanzar a llegar a la mitad de la calle. Ancianos o discapacitados simplemente no pueden y quedan entrampados mientras los motores rugen amenazantes. No es una imagen poética, pueden verlo todos los días en el centro de Santiago. Lo importante: el trafico. Que no hayan tacos. La gente que cruza da lo mismo, que corran, si para eso tienen pies.

Así es Santiago, si usted viene de afuera a conocerla, mejor venga en auto. Le va a parecer una ciudad amistosa.