No sabía si escribir de nuevo sobre el tema del Transantiago, pero es que como llega el invierno ando más en micro y menos en bici, y me ha tocado ver varios panoramas a través de los días. Primero, he visto más micros, muchas más, tanto es así, que el otro día me tocó irme por Macul en una micro para 160 personas, de esas dobles, solo. Absolutamente solo. Y pensé que en realidad fue una promesa: más micros y más recorridos. Porque la idea era que no anduviera toda la gente achoclonada… pero ¿es la solución llenar de micros a diestra y siniestra… sin ningún control? Así era antes y es lo que se quería evitar, micros vacías a cada rato. La idea de “Control de Flota” es precisamente evitar ambos extremos, en este caso es una pelotudez una micro para mí solo y también que pasen 3 micros saturadas, que fue lo que me pasó al día siguiente en Bilbao. Una línea troncal, y sin embargo esperé 40 minutos viendo como pasaban 3 micros amarillas pintadas de verde y blanco, saturadas hasta el cansancio. Nuevamente, control de Flota. Manuel Montt, paradero lleno, dos micros gigantes seguidas, ambas se fueron casi vacías, una bastaba. Hay un recorrido que parece que es nuevo, no lo sé, pero es el 106 y es muy bueno, toma Macul, Grecia, Antonio Varas y llega a Provi, me gustó mucho descubrirlo.

Día siguiente, esperando la C05 que pasa por Rodrigo de Araya, una alimentadora que parte en el Metro Ñuble. Me fui a esperarla al paradero y había un tipo, le pregunté si había pasado hace mucho y me dijo “no sé, ya ni espero esa micro, si con el TranSantiago ni se sabe…. yo espero la camioneta que pasa por acá y me lleva a la pega”. Mierda, pensé que la micro no iba a pasar nunca, si el tipo estaba esperando su medio de transporte alternativo. No pasan ni 3 minutos y llega la micro, una amarilla. Le digo al tipo “esa es”, la mira extrañado y dice “¿si? ah que bueno”.

Ese tipo tenía tan metido en la cabeza que el Transantiago ya no funcionó, que no se había enterado de que esa micro si estaba pasando. Acá, dentro de todo, las responsabilidades son compartidas, yo caminé muchas veces si saber donde se tomaba la micro, no planifiqué mi viaje y pregunté -los kiosqueros siempre saben- desde entonces sé para donde voy. La actitud del tipo esa me dejó medio metido, quizás no hay peor ciego que el que no quiere ver. Supongo que si estamos hablando de arreglar cosas, hay que esperar a ver cómo evolucionan. Me da lata pensar en que un esquema mal construído es mejor borrarlo y partir de cero, guardo dentro de todo cierta esperanza, motivada por el hecho… bueno, de ser usuario también de esto.

¿Alguien se ha enterado de los nuevos recorridos que eventualmente pasan por sus barrios? Responsabilidad compartida, no han sido bien informados. Seguiremos esperando a ver qué pasa con esto. Mientras… el frío en los paraderos. Enrique Correa decía en Tolerancia Cero que a pesar de lo que diga el ministro sobre los fondos del gobierno, sobre condicionar la tarifa a esos fondos extra, es imposible que suba la tarifa este año. Sería un suicidio político. Esperemos que el invierno no sea tan rudo, muchas calles como Simón Bolivar no tienen paraderos -no había recorridos por ahí antes- y mucha gente espera en esos lugares. Habrá que hacer que la incomodidad valga la pena, al menos hasta fin de año.