Hace tiempo que los vecinos de La Reina tienen estos carteles en Vespucio, para que la autopista no sea en viaducto sino en…. túnel minero.

Claro que después del derrumbe, el ministro Golborne, los familiares, la espera, el descubrimiento y el milagro de los 33, podrían cambiar el cartel.

“Exigimos autopista en Túnel de topo”. O “por debajo”. Y a rezar por que no le den la concesión a los dueños de la mina San José.

Extraído de una nota que publicó ayer Las Últimas Noticias al director de la teleserie “Primera Dama”, Herval Abreu.

-¿La gente extrañaba el culebrón venezolano?

-Sí, y este es el mejor guión que he tenido en mis manos desde “Machos” (2003). Tengo mi forma de medirlo. Generalmente, los actores toman los libretos, sacan sus escenas y botan el resto a la basura. Acá se los llevan a la casa y los leen enteros.

Es una buena técnica, pasarle el guión a un actor en un café o un bar.

Te despides y lo sigues un par de cuadras. Si saca algunas hojas y bota el resto a la basura, es una mala señal. Mejor bórralo y empieza de nuevo.

También lo puedes seguir a su casa y revisar sus bolsas de basura. Si encuentras tu guión mojado con detergente para el piso del baño, tal vez sea hora de dedicarte a vender papas fritas y dejar de escribir.

Esta semana tenemos un “especial de fin de mes”, no hay papas ni cerveza, con suerte hay diarios. Es un capítulo más reflexivo de lo habitual, con menos temas pero desmenuzados.

¿Serán los mineros enterrados un auto-atentado de Piñera para subir la posibilidad? Somos el primer programa en analizar el caso. Por otro lado Jaime quiere hacer un hoyo paralelo y ser rescatado para que le den algo de dinero.

También recordamos el caso de la termoeléctrica de Punta de Choros, fuimos el… segundo programa en hablar de eso, nadie nos escuchó y por eso casi construyen la termoeléctrica. Hinzpeter debería estar más al tanto de lo que se dice en este podcast tan anárquico.

Reflexionamos sobre el cumplir con la ley y las instituciones en un país donde la ley y las instituciones son como el pico. ¿Es Chile un país corrupto? Creemos que sí. Y mucho.

The color Greeen, de Black Label Society.

En el segundo bloque comentamos “Primera Dama”, la teleserie de Canal 13 con un actor sospechosamente parecido a Piñera. Comentamos “The Fourth Kind”, la película nacional Mitos y Leyendas y las pésimas críticas que hace gente que va a dormir al cine, como posiblemente hace un tal “Gabriel Bahamondes” de LUN.

Hablamos del ego en el mundo audiovisual, Jaime también cuenta experiencias desde el mundo de la arquitectura. También Jaime cuenta el secreto que le dio un médico para no estar en una Isapre privada y aprovecha de funar a un idiota que harta gente ha visto andar en bici-moto por las veredas de Pedro de Valdivia.

¡Saludos a todos, gracias por el feedback y nos vemos la próxima semana!

Érase una vez una estudiante de Literatura, fanática de revisar antiguos y enormes libros llenos de polvo. Su afición era la linguísta comparada, y todas las noches se sumergía en aquellas páginas llenas de sabiduría.

Los fines de semana en la noche le gustaba usar ropa interior sexy y soñar que Ferdinand de Saussure la perseguía por la sala de clases.

Esa era una opción para esta foto.

La segunda es menos romántica.

Es un aviso de mierda en Matucana, llegando a Estación Central.

Rayos.

El 21 de Agosto de 1910 el joven piloto César Copetta Bossio manéjó un biplano Voisin en lo que hoy es actualmente es el Parque Ramón Cruz, en Ñuñoa.

El siguiente texto es de un panfleto de la Dirección General de Aeronáutica Civil, lo transcribo aquí:

César Copetta nació en Francia en 1878. En sus primeros estudios aprendió las nociones básicas de la mecánica. Junto a su hermano menor Félix viajó a Chile donde se dedicaron a fabricar bicicletas y posteriormente al rubro automovilístico.

Fue así como conoce a los primos Miguel Covarrubias Valdés y David Echeverría Valdés, quienes tenían la intención de adquirir un biplano Voisin y traerlo a Chile para las actividades de conmemoración del Centenario de la Independencia.

El 21 de Agosto de 1910 fue la fecha elegida para efecturar la primera prueba de vuelo en la chacra Valparaíso, instaurándose así, el Día del Primer Vuelo en Chile.

Posteriormente, en forma amateur, César Copetta se dedicó a la fabricación de aviones, siendo el primero un monoplano llamado “Burrito”, luego construyó el biplano “Batuco” y por último, el “Chincol”.

La mañana del 27 de octubre de 1940, Copetta se aprestaba a iniciar el primer vuelo de un monoplano parasol Bristol en el Aeropuerto Los Cerrillos, sin embargo, éste vuelo de prueba terminó con la vida de este precursos de la aviación nacional.

Qué emocionate debe haber sido esa época, donde se podía ser pionero de algo tan mágico como volar, en vez de estar atrapado en esta “cercanía” tecnológica que lo único que hace es enajenar la gente cada día más.

En la foto, la réplica de un Bristol. ¿Se imaginan cruzar el cielo en este avión?

El viernes pasado iba en micro, bajando por Irarrázaval cuando vi un cartel de esta conmemoración y me pregunté por qué diablos este tipo de cosas no sale en ninguna parte. Mientras caminaba a mi departamento vi pasar varios aviones viejos y supe que tenía que ir.

Después vi las noticias, en Canal 13 tenían un reportaje sobre el avance del vuelo comercial y de los aviones exclusivos para ejecutivos. Se mencionaba el hecho de cumplir 100 años del primer vuelo, pero nada sobre este evento.

Es raro, Sabat sale anunciando que quiere demoler el Estadio Nacional, peleando con gente, alegando por cosas, pero su departamento de prensa no tiene idea cómo anunciar sus buenas ideas.

Después del salto mas fotos.

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¡Volvimos! No hubo programa la semana pasada, pero hoy volvemos con este insulto a la radiofonía nacional, en un episodio desbordante de quejas, amarguras y ofensas gratuitas, merecidas y no tanto.

A pedido popular cambiamos desde ahora la banda sonora de fondo, nos pueden decir qué opinan. También recibimos sus sugerencias de música, algunas es posible que salgan, como London Calling, pero otras como “Los Piojos” (¿qué es eso?) es posible que… no.

El tema obligado de la semana es… que a Jaime lo echaron de la pega sin explicarle por qué. Se dedicó a ver SQP en la mañana, ahora que tiene tiempo libre.

Aparte de eso se habrán enterado de lo que pasó con los mineros del norte. Sabemos que nos esperan tomates en la calle, pero nos carga el tema, y especialmente el manejo de la prensa. Hablamos de vivir en un país que es una maldita montaña rusa emocional, comentamos sobre “los héroes del bicentenario” y esperemos que en el Tricentenario no haya huevones con pala y picota sacando carbón de las profundidades de la Tierra.

Pero la verdad es que nadie se hace rico tratando bien a la gente. Hablamos sobre lo que uno espera de las empresas y del gobierno. Hacemos un llamado para que todos se suiciden y que todo parta de nuevo, esta vez, esperemos que mejor. En realidad éste capítulo es bastante anarquista, por lo que si Hinzpeter nos escucha quizás nos meta presos.

Pero en realidad es más odio que Anarquía.

El tema de la semana es “Hey hey, my my”. de Neil Young

En el segundo bloque comentamos “Primera Dama”, la nueva porquería televisiva de Canal 13 y esperaremos que Luksic despida a toda el área dramática de ese lamentable canal. Y bueno, seguimos hablando sobre los mineros enterrados y nuestra cultura del “premio al esfuerzo”, sobre qué va a pasar con ellos una vez que salgan.

Comentamos la devolución del Huáscar a Perú y nos reconocemos como el “peor programa” de la radiofonía nacional, algo que se veía venir.

Fuimos puro odio pero lo pasamos bastante bien en nuestra terapia semanal. Nos volvemos a encontrar el próximo programa. Ah, si alguien tiene cualquier tipo de trabajo para Jaime, que avise.