¿Ciclovía o salida de auto?
En esta casa de Simón Bolivar pusiero el siguiente cartel:
ESTIMADO CICLISTA
ESTA ES LA SALIDA DE AUTO DE ESTA CASA DESDE HACE 80 AÑOS Y SIGUE SIENDOLO
EL AUTO NO PUEDE SALIR VOLANDO, POR LO TANTO, UBIQUESE Y RESPETE LA SALIDA DEL AUTO.
El otro día lo vi y me pareció fantástico, de hecho creo que representa el sentir de muchos vecinos a quienes de pronto una ciclovía les usurpó su estacionamiento y ahora tienen que sufrir que ciclistas enfadados como yo golpeen sus autos cada vez que pasan para que suenen las alarmas, o cosas por el estilo. Al final la culpa de todo este embrollo la tienen quienes planifican de manera genial que las ciclovías vayan por las veredas y no por las calles, como debería ser. Pero ahora que el desastre está hecho, ¿qué hacer? Porque el cartel está claramente equivocado en algo, y es que aquella no es su salida de auto, el espacio de la reja para afuera es municipal, por ende si pasado mañana al alcalde se le ocurre ponerles un circo afuera, mala suerte. Así que en realidad la solución es guardar el auto dentro de la casa, o que en efecto, salga volando.
Porque al final poner un cartel explicando las razones por las cuales no vas a respetar la ley, no es muy razonable. Después las discotecas van a poner afuera un letrero que diga “NO NOS PIDA QUE BAJEMOS LA MUSICA PORQUE ESTE ES UN LUGAR PARA PASARLO BIEN Y LA GENTE TIENE QUE ESCUCHAR LO QUE BAILA”, o veremos ejemplos del tipo “ESTA CALLE ANTES IBA EN SENTIDO CONTRARIO, ASÍ QUE SI ME VEN, CÓRRANSE, PORQUE YA ESTOY ACOSTUMBRADO Y NO PUEDO SALIR VOLANDO”, o las motos que anden por las ciclovías podían decir “HAY MUCHO TACO Y ACÁ LLEGO MÁS RÁPIDO, ASÍ QUE NO ME PIDAN QUE ME META A LA CALLE”. En fin, ¿entendieron por qué es una estupidez?
El otro día conversaba con Roberto Tessler, quien también es un ciclista urbano, y me decía que era mala idea pegarle carteles a los autos estacionados en ciclovías, o golpearlos, porque “usar la violencia para enseñar algo que la gente no sabe”, esa malo. Yo creo que ese argumento sirve para niños de cinco años que rompen vasos, pero no para quienes deliberadamente rompen la ley. De hecho, ni siquiera desconocer la ley es un buen argumento para no cumplirla, pero claro, a nadie le importan las ciclovías. O sea, yo le pregunto a seguridad ciudadana y les da lo mismo, le he dicho a los mismos carabineros, me miraron y siguieron de largo. Así que señora, señor, vecino del sector… no se preocupe, no necesita un cartel para explicarnos por qué no hace de esta ciudad un lugar mejor, entendemos que es usted es parte del problema, de esa gente que cree que su auto es más importante que un buen plan urbano sólo porque es suyo. Yo lo entiendo, porque casi toda la gente es como usted.
Así que no me reclame después cuando agarre a patadas su auto para hacerle sonar la alarma. Es mi manera de soltar tensiones.
buenisima esta denuncia, nada que agregar, me uno a lo de patear autos, pensaba que despues de patear micros en mi adolescencia no tendria que volver a luchar ontra nada despues de instaurado el transantiago, creo que ahora tenemos UN NUEVO ENEMIGO
Coincido con que el cartel es una estupidez y todo, pero sólo por ser amigo de la verdad, el cartel habla de “salir con el auto” no de “estacionar el auto”. Me refiero a que es totalmente lícito que el auto cruce la ciclovía para llegar a la calle. Aunque, obviamente, debe hacerlo sin atropellar ciclistas y sin demorarse más de algunos segundos en cruzar. ¿Qué onda los que escribieron el cartel? ¿Serán ancianos? Creo que amerita sacar la handycam, tocar el timbre y hacer una entrevista.
Los derechos adquiridos (aunque fuera con la salida de un carro de mulas desde la casa) no se pueden pisotear.
Las servidumbres de paso (que muchos ayuntamientos cobran con buenas tasas de “paso de carruajes”) son para respetarlas.
El que un ciclista pueda y deba pasar por ahí, y no por otro sitios como hacen muchos ciclistas que van por donde les va mejor -sin importarles a quien estoban o molestan-, no quita que quien tiene el coche en su casa pueda salir haciendo uso de su perfecto derecho del uso de la vía pública (y tambien es via pública -y no exclusiva- el carril-bici). No creo que la salida se produzca tan rápidamente como para arrollar a nadie… pero en caso de que alguien se lesione… el mas dañado será el ciclista. Por otra parte, el derecho del ciclista termina donde empiueza el recho del durñoa de la casa a salir cuando le peta.
Entiendo, por tanto, que el dueño de la casa se cabree si los ciclistas le toman por el pito del sereno.
Yo creo que hay que aplicar poder Thundercat para ver más allá de lo evidente; ¿realmente creen que la gente de la casa alega porque hordas de ciclistas no lo dejan sacar el auto? Vamos, que no es el tema, yo lo se porque paso por ahi y veo el auto estacionado, pero aunque no viera eso, es entendible que el problema pasa precisamente porque en la “salida del auto” se “estaciona el auto”, y eso es lo que no puede ser, y para lo que exigen respeto.
Eso es lo que carece de sentido. Sacar el auto no es un problema, estacionarlo, sí.