Hace tiempo alguien me decía que a la ciclovía de Pocuro la llaman “El tontódromo”, porque tienes que disminuír la velocidad en cada esquina, ante un enorme bloque de cemento. Es comprensible porque dentro de todo es una vía recreacional, no una ciclovía, como tal. Yo soy ciclista así que sé lo desagradable que es compartir una vereda con peatones zigzageantes, o con micreros alienados, uno anda al medio de todo, ningún lugar le pertenece, por eso siempre es agradable tener una vía exclusiva para bicis…. pero para qué estamos con cosas. Pronto se inaugurarán las nuevas ciclovías y el Alcalde Sabat va a decir que es un gran aporte, porque se unen con las ciclovías de Avenida Grecia…. pero a mi no me gustan, para nada. Veamos por qué.

De partida detesto que siempre los pedazos que sobran de la calle o la acera sean destinados a las ciclovías. Ejemplos de ciclovías buenas hay pocos, Santa Isabel, o Isabel la Católica, donde uno comparte las pistas de los autos, pero de manera exclusiva. Aunque el ejemplo de Santa Isabel no es tan bueno, porque nos entregan la pista “que sobra”, y cuando la calle se angosta un poco, listo, se acaba la ciclovía. De la nada. Ejemplos de Ciclovías malas en Santiago hay por montones, la de la Alameda es de lo peor, es claramente una verguenza. Una ciclovía que no tiene un final sino en medio de la nada, al menos la de Isabel la Católica termina en el parque de Vespucio. Las Cliclovías de Dr. Johow en Ñuñoa son…. extrañas, son los pedazos de pasto que sobraban que los hicieron pista de ciclismo, pero de una manera rarísima, no son rectas, se van abriendo a medida que aparecen árboles, incluso a veces se angostan para evitar ciertos postes de luz que no pudieron sacar…. son perfectas para decir “oh, aumentamos la cantidad de ciclovías”, pero son realmente… un desastre. La idea de que sea recta es también poder adelantar a alguien que va por la misma pista, pero si esas dos pistas se van separando constantemente, es un problema.

Pero no es el único problema, va a haber que compartir la ruta con estacionamientos que quedaron donde mismo, entremedio de la vía, siempre esquivando cosas que “no se pudieron sacar”. Porque no vale la pena mover cosas más caras para hacer rutas para bicicletas, esa es la política. Yo personalmente tomo esta ruta casi todos los días para ir a mi Escuela de Cine, y siempre prefiero la otra vereda. He probado las ciclovías nuevas -todavía no se inauguran- y me parecen bien angostas. Al final de la ruta la ciclovía se endereza aunque sigue yendo por la vereda y no por la calle. Me molesta como ciclista que nos entreguen todos los espacios sobrantes, y espero sinceramente que las páginas que se dedican al ciclismo no celebren esta nueva vía como si fuera el fin del mundo, ya que no es la idea que nos sigan tirando ciclovías en las calles y espacios que sobran. No es fomentar el pedaleo, la descontaminación ni nada de eso. Mientras no hayan rutas decentes, mucha gente no va a tener ganas de sacar la bicicleta sino es el fin de semana, y la verdad es que esa no es la idea. Les dejo una última foto de esta ciclovía en su tramo final, donde va más recta.

Habrá que ver cuánto bombo le dan a esta inauguración. Ojalá que no mucha, porque la verdad es que no se lo merece. Además, como punto final… es un barrio residencial, con poca circulación, y queremos ciclovías para llegar a puntos realmente relevantes. En fin, esperemos algún aporte serio al respecto.

Actualización: septiembre 2007

He andado por esta ciclovía varios días ya, y decidí actualizar este post un poco. Ya está pintada, y bien demarcada, y la verdad es que ahorra bastantes minutos el andar libremente. Bueno, casi libremente porque hay un hogar de ancianos donde siempre salen viejas a conversar, y uno que otro auto se estaciona, en fin. El otro punto malo son los baches, es muy poco lisa, uno anda como saltando en varias partes. Y la pista que se va abriendo, olvídenlo, si no viene nadie, no se usa, es un cacho, es complicado doblar, etc. Otra cosa mala es que, como pasa en otros lados, se acaba de un segundo a otro, casi sin avisar.

Lo bueno, ahorra tiempo, y es mejor que exista a que no, claramente. Pero pudo haber sido más larga, más completa y mejor. Y este post sería otra cosa.